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起重電機-武漢博興力機電(推薦商家)-起重電機型號:
塔吊電機,起重冶金電機,輥道電機小型起重機是小型吊機車和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現起重作業。 小型起重機是小型吊車(Small crane)的簡稱,通常是由小型汽車、農用車二類底盤加裝專用的小型吊機(通常起吊重量在12噸以下)而生產的一種專用車輛。廣泛應用于建筑工地,工礦企業,車站,碼頭,電力,郵政,城建,園林,鋪路架橋等領域。
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行車用起重量限制器
河南新鄉衛華起重機設備有限公司生產YZR YZP制造電機廠家,起吊的重物重量不超過規定值,公司優勢有機械式和電子式兩種。機械式利用彈簧-杠桿原理;電子式通常由壓力傳感器檢測起吊重量,當超過允許的起重量時起升機構便不能啟動。起重量限制器也可兼作起重量指示器用。起重力矩限制器 可以使臂架型起重機的起重力矩(起重物的重力和幅度的乘積)不超過規定值,能同時接收起重量變化信號和幅度變化信號。兩種信號經電子儀器運算并放大后與起升和變幅機構實現電氣聯鎖,以防止起重機翻倒。YZR YZ YZR2 YZ2繞線式轉子三相交流異步電動機。
近幾年起重機械制造行業發展迅速,年均增長約30%。因為從原材料到產品的生產過程中,利用起重運輸機械對物料的搬運量常常是產品重量的幾十倍,甚至數百倍。據統計,機械加工行業每生產1噸產品,在加工過程中要裝卸、搬運50噸物料,在鑄造過程中要搬運80噸物料。在冶金行業每冶煉1噸鋼,需要搬運9噸原料,車間之間的轉運量為63噸,車間內部的轉運量達160噸。 起重運輸費用在傳統行業中也占有較高比例,如機械制造業用于起重運輸的費用占全部生產費用的15~30%,冶金行業用于起重運輸的費用占全部生產費用的35~45%,交通運輸行業貨物的裝卸儲存都要依靠起重運輸機械,據統計海運費用中裝卸費用占總運費的30~60%。
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